F-22 A Raptor

http://i0906.hizliresim.com/2009/6/7/4513.jpg

F-22 Raptor

F-22 Raptor (Yırtıcı Kuş), Lockheed Martin firması tarafından, hava üstünlüğü odaklı,düşük radar izi ile yüksek görünmezlik sağlamaya yönelik üretilen avcı uçağıdır. Amerikan Hava Kuvvetleri (US-AF)'ne göre, F-22 uçakları Birleşik Devletler Küresel Saldırı Görev Gücü (US-GSTF)'nün önemli bileşenlerindendir [1].

F-22 tek kişilik, çift motorlu bir uçaktır. Tasarımı ve gövdesinde kullanılan kompozit malzemeler sayesinde radar izi radar tesisleri için çok düşük olmasına rağmen, Kolchuga pasif algılayicı diye bilinen ESM sistemi tarafından tespit edilebilir. Radar izinin düşük olmasını sağlamak için taşınan bombaları ve füzeleri kanatları altında değil, uçağın içinde bulunan özel depolarda bulunması gerekiyor. Aksi taktirde radar izinin mühim bir oranda yükselip uçağı radar tesileri için yine tespit edilebilir hale gelmesini sağlar. 7 Ekim 1997'de ilk uçuşunu yapmış, ilk üretilen F-22 17 Ocak 2003'te görev yeri olan Nellis Hava Üssü'ne teslim edilmiştir. Şu an üretimi devam etmektedir. F-22 radar görüntüsü çok küçük olan bir uçak olduğu için düşman hava sahasına sızabilir ve öncü darbeyi gerçekleştirebilir. F-22'nin çok yüksek manevra kabiliyeti vardır. Uçakta bulunan itki yönlendirme sistemi sayesinde uçak burnu yukarıya bakacak şekilde sabit irtifada gidebilir. İtki yönlendirmesi uçağın jet çıkışlarının yani nozzle'ların yönlendirilmesi ile yapılmaktadır. Bu özellik F-22'yi it dalaşında üstün kılar. F-22'nin tasarlanmasının bir diğer amacı da havadan havaya füze taşıyamayan dolayısıyla kendini hava saldırılarına karşı koruyamayan F-117'nin bu eksikliğini gidermektir. F-22 GPS kumandalı JDAM'larla F-117 lerin görevlerini yapabilmektedir. F-22 silah yükünü gövde içinde taşır, gövde dışında kanat altındaki iki paylonda da harici yakıt tankı ya da bomba taşınabilir. Uçağın maliyetinin pahalı olması en önemli dezavantajıdır, bu nedenle üretim sayısı sınırlıdır.

F-22 gelecekte F-15E Strike Eagle ve F-117 Nighthawk'ın yerini alacaktır.

F-22 programı, gelişmekte olan global tehlikeler karşı USAF’ın gelecek jenerasyon hava üstünlük savaş uçağını yaratmaktır. Bu uçak düşman hava sahasına sızmak, ilk görünme, birden fazla hedeflere karşı ilk “öldürme” görevlerini ifa etmek üzere tasarlanmıştır. F-22 düşük saptanabilme yeteneği, yüksek manevra kabiliyeti, gelişmiş entegre avionikleri ve “afterburner”sız süpersonik seyir sağlayan aerodinamik performansı ile öne çıkmaktadır. F-22’nin motoru uzun süreli olarak süpersonik hızlarda uçarken “afterburner” kullanmayıp yüksek verim sağlayan, ve bunu düşük hızlarda da gerçekleştiren bir uçaktır.

Havadan havaya görevlerde F-22 6 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9 güdümlü AA füze taşıyacaktır. Havadan karaya görevlerede ise 2 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9’a ilaveten gövde içinde 2 adet 100lb JDAM mühimmat bulunduracaktır. GPS kumandalı JDAM’larla F-117’lerin kapasitesine sahip olacaktır.

F-22’nin kombat yapımı “temiz”dir, yani bütün silahlar gövde içinde taşınmakta ve gövde dışında hiçbir yük bulunmamaktadır. Bu F-22’nin görünmezlik özelliği için önemli bir husustur çünkü bu tip yüklerin olmaması hava direncini azaltacağı gibi menzilini de arttırır. F-22’nin kanat altına dört yükleme noktası vardır, herbiri 5000lb yük taşıyabilir.

ÜRETİMİ

Lockheed Martin , Boeing , Pratt & Whitney ve AMERİKAN HAVA KUVVETLERİ (U.S. Air Force) tarafından yapılmaktadır .

Teknik Özellikler

Genel özellikler

Mürettebat: 1
Yükleme sınırı: 15,000 kg (33,070 lb)
Uzunluk: 18.90 m (62 ft 1 in)
Kanat açıklığı: 13.56 m (44 ft 6 in)
Yükseklik: 5.08 m (16 ft 8 in)
Kanat alanı: 78.04 m² (840 ft²)
Airfoil: NACA 64A?05.92 root, NACA 64A?04.29 tip
Boş ağırlık: 14,379 kg (31,700 lb)
Yüklü ağırlık: 25,107 kg (55,352 lb)
Maksimum kalkış ağırlığı: 36,288 kg (80,000 lb)
Güç ünitesi: 2× Pratt & Whitney F119-PW-100 Pitch "Thrust" vectoring turbofans, 156+ kN (35,000+ lb) adedi

Performans

Maksimum hız: ≈Mach 2+[1] (1,325+ mph, 2,132+ km/h) ; >Mach 2.42 (Paul Metz)
Seyir hızı: Mach 1.72[2] (1,140 mph, 1,825 km/h) supercruise at altitude
Muharebe yarıçapı: 410 nmi[2] (471 mi, 759 km)
Sefer menzili: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km)
Servis tavanı: 65,000 ft (19,812 m)
Kanat yüklemesi: 66 lb/ft² (322 kg/m²)
İtki/Ağırlık: 1.26
Maksimum g-yükü: -3.5/+9.5 g

Silahlar

Silahlar: 1× 20 mm (0.787 in) M61A2 Vulcan top (sağ kanadın gövdeyle birleştiği yerde), 100 tur/sn
Havadan havaya yük:
6× AIM-120 AMRAAM
2× AIM-9 Sidewinder
Havadan karaya yük:
2× AIM-120 AMRAAM ve
2× AIM-9 Sidewinder ve aşağıdakilerden bir tanesi:
2× 450 kg (1,000 lb) JDAM veya
2× Wind Corrected Munitions Dispensers (WCMDs) veya
8× 110 kg (250 lb) GBU-39 Small Diameter Bomb

http://i0906.hizliresim.com/2009/6/7/4606.jpg

Way teknoloji ne kadar gelısmsss..

walla ya bizim için teknolojinin gelişmesi çok güsell..

tabiki Savas Uçağı Teknoloji Süper Adamların

yanii SÜPER

Uçağın Görünüşüne Baksana

dur bakıyım xD

Baktım harbiden manyakmıs

Of uçağa bak

Evet ne manyak dimi xP

Ewt

Wanna Aramıza Hoş Geldin

Tekrar Hoşgeldin Wanna (Y)

Siteye Yeni Gelenler yeri açalım

Olur Açalım =}

bu fotoda bi oynama yapılmişmi acaba??

Yok Gerçek Uçak

xS

hmm oke !

tm m ya